Citation Hunt

Následující úryvek článku Wikipedie není podložen věrohodným zdrojem. Zkusíte ho dohledat?

Stisknutím tlačítka Chápu! můžete přejít na Wikipedii a úryvek opravit, tlačítkem Další! zobrazíte jiný úryvek. Ať se daří!

V článku Třetí železniční koridor:

"

Ražba tunelu Ejpovice byla zpožděna z důvodů geologie: prameny spodní vody, a tvrdosti hornin: břidlice, spilit. Ražená část tunelů – jižní 4020 m, severní 4045 m. Slavnostní prorážka štítu masivem na povrch – 4100 m jižního tubusu v Doubravce – proběhla 7. 6. 2016 v 11:15 hod., posledních 50 m lavicí do plného profilu dokončeno 11. června 2016 (v 15:06) v Plzni-Doubravce. Severní tubus délky 4176 m se začal razit opět od Kyšic 27. září 2016, od prvních metrů se znovu narazilo silné prameny spodní vody. V březnu 2017 začala ražba – odstřel pro celkem 8 únikových spojek mezi tubusy. Slavnostní ukončení ražby delšího severního tunelu (50 m lavicí) proběhlo 7. října 2017 (v 11:20) opět v Doubravce.[zdroj?]