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In Seite Bahnstrecke Bodenheim–Alzey:

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Zu Anfang des Betriebs zogen vier dreiachsige Tenderlokomotiven von Henschel & Sohn (Kassel) zwölf Personen-, zwei Post- und Gepäckwagen (Gebrüder Gastell, Mainz-Mombach) sowie dreißig Güterwagen (Talbot, Aachen) über die Strecke.

In den letzten Jahrzehnten kamen in Nachfolge der Dampflokomotiven vermehrt Diesellokomotiven, Dieseltriebwagen (Uerdinger Schienenbusse) und Akkumulatortriebwagen (DB-Baureihe ETA 150) zum Einsatz. Anfang der 1980er Jahre verkehrten auch durch eine V 100 gezogene n-Wagen.