"Auf Kreuzfahrtschiffen gibt es verschiedene Kategorien von Besatzung. Darunter fallen Offiziere, Mannschaft und Personal, bei größeren Schiffen gibt es auch noch Zwischenstufen. Offiziere sind Angestellte mit besonderer Verantwortung und Entscheidungsbefugnis, die in den Bereichen Nautik, Technik oder Hotel arbeiten. Sie haben Einsatzzeiten von 3 bis 6 Monaten und werden gut bis sehr gut bezahlt. Der größte Teil der Besatzung ist die Mannschaft, die ebenso in den drei Bereichen arbeitet. Zum Personal zählen alle Mitarbeiter, die entweder über externe Unternehmen (Konzessionäre) oder in Geschäften, Schönheits-/Haarsalons und Kasinos an Bord arbeiten. Das zahlenmäßige Verhältnis von Personal zu Gästen beträgt etwa 1 zu 3, auf Luxusschiffen oft sogar 1 zu 1,5. Auf den größten Kreuzfahrtschiffen arbeiten über 2000 Menschen. Das Service-Personal wird Steward oder Stewardess genannt. Das Verhalten von Mitarbeitern mit direktem Kundenkontakt ist wie in jedem Unternehmen von besonderer Bedeutung.
Kreuzfahrtschiffe sind in der Regel personell straff organisiert und fahren meist unter der Flagge eines internationalen Zweitregisters bzw. sogenannten Gefälligkeitslandes wie Panama, den Bahamas oder Liberia. Diese Länder haben schwächere Arbeitsschutzgesetze, sodass besonders die Mannschaft über externe Unternehmen im Hotelbereich entsprechend wenig Rechte an Bord hat. Crewmitglieder haben befristete Arbeitsverträge mit einer Vertragsdauer von bis zu zwölf Monaten. Die Schichten dauern häufig bis zu 12 Stunden pro Tag oder mehr bei sieben Tagen pro Woche. Die Freizeitmöglichkeiten an Bord sind für die Crewmitglieder meist auf den Personalraum beschränkt. Lediglich höhere Angestellte, zum Beispiel Offiziere, dürfen Teile der öffentlichen Passagierbereiche nutzen.
Folgende Flaggen werden (Okt. 2018) von der Internationale Transportarbeiter-Föderation ITF als Billigflaggen geführt:[1]
- Antigua und Barbuda
Antigua und Barbuda
- Äquatorialguinea
Äquatorialguinea
- Bahamas
Bahamas
- Barbados
Barbados
- Belize
Belize
- Bermuda
Bermuda
- Bolivien
Bolivien (Binnenstaat)
- Deutschland
Deutschland (Internat. Zweitregister)
- Faroer
Färöer
- Frankreich
Frankreich (Internat. Zweitregister)
- Georgien
Georgien
Gibraltar
- Honduras
Honduras
- Jamaika
Jamaika
Kaimaninseln
- Kambodscha
Kambodscha
- Komoren
Komoren
- Libanon
Libanon
- Liberia
Liberia
Madeira
- Malta
Malta
- Marshallinseln
Marshallinseln
- Mauritius
Mauritius
- Moldau Republik
Moldau (Binnenstaat)
- Mongolei
Mongolei (Binnenstaat)
- Myanmar
Myanmar
- Niederlandische Antillen
Niederländische Antillen
- Korea Nord
Nordkorea
- Panama
Panama (zurzeit die zweitgrößte Handelsflotte)
- Saint Vincent Grenadinen
St. Vincent und die Grenadinen
- Sao Tome und Principe
São Tomé und Príncipe
- Sri Lanka
Sri Lanka
- Tonga
Tonga
- Vanuatu
Vanuatu
- Zypern Republik
Zypern
