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Sur la page Autoroute A6 (France) :

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L’autoroute A6b a été construite à la fin des années 1960 afin de relier Paris au marché d'intérêt national de Rungis ; elle est mise en service en 1969 sans aucune protection acoustique. L'A6b est le regroupement de plusieurs sections autoroutières préexistantes qui portaient des numérotations distinctes. À l'origine, cette autoroute fut ouverte sous les noms de H6 en 1969 sur la section entre la porte d'Italie et Arcueil, puis B6 entre la porte d'Italie et Chevilly-Larue (tronçon qui intégrait également la section de Chevilly-Larue à l'aéroport d'Orly de l'actuelle A106), de 1970 à 1982. L'actuel tronçon de Chevilly-Larue à Wissous fut ouvert en 1972, sous le nom de C6, puis renuméroté en A6b en 1982[réf. nécessaire].