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Sur la page Grisou :

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Sur les navires à vapeur, un système de tuyaux débouchant dans les cales et les soutes à charbon était souvent prévu afin de saturer de vapeur d'eau la soute et d'enrayer les incendies. De nombreux navires à vapeur ont connu de tels incendies et explosions,le plus connu ayant été le Titanic, sans que l'on sache si l'incendie de la soute à charbon a ou non fragilisé la structure du navire[réf. nécessaire].