Referansejakt

Wikipedia-utdraget nedanfor manglar ei påliteleg kjelde. Kan du finne ei?

Klikk på Denne fiksar eg! for å gå til Wikipedia og {link_start}fikse utdraget{link_end}, eller på Neste! for å sjå eit anna utdrag. Sjekk Wikipedia:Kjelder om du har nokre spørsmål. Lukke til!

På sida «De Havilland DH.106 Comet»:

Denne teksta er del av ingressen til artikkelen, så det kan vere valgfritt å nytte referansar. Sjå Wikipedia:Kjelder for meir informasjon.

"

De Havilland Comet vart sett inn i trafikk frå 1952 og var verda si første jetdrevne passasjerfly i regulær trafikk. Dei tidlege modellane var utsett for metalltretthet på grunn av for store passasjervindauge, og det var først med 4-serien at flyet var fullt sikkert.[treng kjelde] Den sivile versjonen flaug deretter i ca. 30 år før den siste vart pensjonert. Militærversjonen Hawker Siddeley Nimrod, fekk i løpet av 2007 ei oppgradering av motor og vingedesign som vert forventa å halda flyene i teneste for RAF til ca. 2020, dvs. om lag 70 år etter jomfruturen. Modellnamnet vert då Nimrod MRA 4.